WEG電機爲了(le)實現節能需要做(zuò)好哪些工作

根據萬高(gāo)電機工作人(rén)員(yuán)介紹，電機系統通(tōng)常是由電機、控制單元及機械傳動減速結構三部分(fēn)共同組成的(de)動力源系統，簡單的(de)節能電機系統則隻包括電機及其控制單元。那麽WEG電機怎麽能更好的(de)實現節能呢(ne)？我們來(lái)簡單的(de)看一下(xià)：

（一）對(duì)于電機本身實現節能來(lái)講，國家對(duì)應用(yòng)很廣的(de)中小型三相異步電機頒布了(le)強制性标準，符合其2級能效指标的(de)爲高(gāo)效節能電機（亦簡稱高(gāo)效電機）。高(gāo)效節能電機的(de)平均效率爲90.5%，達到了(le)歐洲EFFl标準，與發達國家的(de)高(gāo)效電機的(de)水(shuǐ)平相當。

（二）根據電機的(de)效率曲線特性實現節能。在實際應用(yòng)中，多(duō)數電機的(de)負載效率經常在60%以下(xià),正常情況下(xià)負載效率在60%-80%之間效率比較高(gāo)。“大(dà)馬拉小車”的(de)現象普遍存在，如果長(cháng)期低載運行就會很容易造成電機損壞。所以邁騰機電人(rén)員(yuán)建議(yì)絕大(dà)多(duō)數電機都應随負載變化(huà)進行調速，爲現有電機産品加裝調速控制單元是将傳統電機變成節能電機使其成爲很經濟的(de)解決方案。

節能電動機系統通(tōng)常采用(yòng)新型電機優化(huà)系統的(de)機械傳動減速部分(fēn)，通(tōng)過降低機械能損耗，實現整個(gè)電機驅動系統的(de)節能。希望通(tōng)過以上方法可(kě)以更好的(de)實現電機節能，營造更環保更節能的(de)市場(chǎng)氛圍。

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