WEG防爆電機和(hé)VFD的(de)應用(yòng)越來(lái)越廣泛

根據萬高(gāo)電機人(rén)員(yuán)介紹，防爆電機是用(yòng)于危險區(qū)域中可(kě)能發生爆炸危險的(de)環境。防爆電機具有外殼，其構造方式使電機确實代表爆炸或火災危險目前越來(lái)越多(duō)的(de)防爆電動機正在各大(dà)機械設備上使用(yòng)。

随著(zhe)工業中使用(yòng)防爆電機數量的(de)增長(cháng)，VFD的(de)應用(yòng)也(yě)在變速應用(yòng)中得(de)到控制。在大(dà)多(duō)數情況下(xià)，VFD安裝在危險區(qū)域之外，隻是因爲從安全角度看，較小量的(de)變速驅動設備位于危險區(qū)域内通(tōng)常是電機及其電源線，這(zhè)是更好的(de)。還(hái)支持這(zhè)種方法是成本：爲Ex環境認證的(de)匹配的(de)VFD /電機組件不可(kě)避免地更昂貴，并且在當今競争激烈的(de)全球制造市場(chǎng)中并不總是合理(lǐ)的(de)。

在将WEG變頻(pín)器及其輔助設備安裝在Ex區(qū)外面時(shí)，克服了(le)安全性問題，但并不能克服使用(yòng)變速驅動器導緻電動機内升溫的(de)傳統問題。問題的(de)原因是VFD的(de)非正弦輸出，這(zhè)總是增加電機損耗。過去，當大(dà)多(duō)數防爆電機都通(tōng)過正弦電源認證時(shí)，使用(yòng)VFD可(kě)能使電機的(de)認證無效，因爲變頻(pín)器的(de)非正弦效應将機器移動到其運行參數之外。

使用(yòng)VFD改變防爆電機的(de)速度時(shí)的(de)進一步考慮是它們對(duì)電機冷(lěng)卻的(de)不利影(yǐng)響-除非提供了(le)一些補充的(de)冷(lěng)卻方式。這(zhè)是因爲随著(zhe)變頻(pín)器降低電機轉速，通(tōng)過電機的(de)氣流量會減少。冷(lěng)卻能力的(de)降低加劇了(le)諧波損失的(de)問題，這(zhè)兩個(gè)因素的(de)組合導緻電機随著(zhe)其速度的(de)降低而運行更熱(rè)。

匹配來(lái)自不同制造商的(de)變頻(pín)器和(hé)電動機的(de)操作參數的(de)問題意味著(zhe)用(yòng)戶使用(yòng)來(lái)自單個(gè)制造商的(de)整合的(de)驅動器/電動機組件更好。WEG目前在巴西進行的(de)廣泛測試計劃的(de)結果支持了(le)這(zhè)種方法的(de)好處。這(zhè)些測試結合了(le)WEG電機與WEG的(de)新型CFW-09變頻(pín)器，以及其他(tā)制造商的(de)驅動器系列。

在WEG進行的(de)總體效率測試中，支持向量機技術提供的(de)許多(duō)運營效益也(yě)很明(míng)顯。SVM的(de)組合效應使得(de)所有驅動器測試的(de)WEG電機和(hé)WEG VSD的(de)封裝達到高(gāo)的(de)總效率，約爲97%。即使遇到偏心負載應用(yòng)，也(yě)可(kě)以保持該效率水(shuǐ)平。

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