WEG電機配備Flakt Woods風扇用(yòng)于東南(nán)亞隧道的(de)通(tōng)風塔

根據萬高(gāo)電機人(rén)員(yuán)介紹，以“高(gāo)速公路未來(lái)”爲口号，亞洲東南(nán)亞的(de)高(gāo)速公路（Kallang-Paya-Lebar高(gāo)速公路）是一條雙車道高(gāo)速公路，每條方向都有三條車道從新加坡的(de)南(nán)穿越到北(běi)。

伴随著(zhe)該地區(qū)日益增長(cháng)的(de)小區(qū)、商業和(hé)工業的(de)需求，從城(chéng)市的(de)一段到另一端的(de)距離大(dà)概可(kě)以減少25%。

預計從城(chéng)市的(de)一端到另一端的(de)距離可(kě)以減少高(gāo)達25％。其中高(gāo)速公路延伸超過12公裏，其9公裏的(de)地下(xià)隧道是東南(nán)亞很長(cháng)的(de)地下(xià)隧道。

因爲汽車排放的(de)氣體是對(duì)我們的(de)身體有害的(de)，那麽隧道中比較重要的(de)安全問題之一就是通(tōng)風。爲了(le)在隧道内提供通(tōng)風，49台WEG高(gāo)效節能電機從55kw到75kw，水(shuǐ)平安裝驅動Flakt Woods-噴氣風扇。隧道有6個(gè)通(tōng)風塔，每個(gè)配有9台WEG電機，從345kw到520kw, 垂直安裝驅動54 Flakt Woods-TVF（隧道通(tōng)風扇），這(zhè)是隧道的(de)“肺”。

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