WEG電機冷(lěng)卻塔最新節能解決方案

就節能方面，萬高(gāo) (WEG) 和(hé)全球保持步調一緻，緻力于不斷開發新的(de)節能産品，爲客戶提供投資回報周期短的(de)節能解決方案。

爲改善冷(lěng)卻塔應用(yòng)的(de)可(kě)靠性和(hé)經濟性，WEG電機開發了(le)W22冷(lěng)卻塔直驅系統。新系統中削減了(le)傳統冷(lěng)卻塔中的(de)減速機構，減少了(le)機械損壞并提高(gāo)了(le)運行靈活性，從而提升了(le)系統的(de)能效等級。

直驅系統應用(yòng)簡介：

在需要冷(lěng)卻系統的(de)大(dà)型制造工藝中，常用(yòng)水(shuǐ)作爲傳熱(rè)導體。水(shuǐ)通(tōng)過冷(lěng)卻塔将熱(rè)量散發到環境中，其中會使用(yòng)大(dà)型風扇制造氣流加快(kuài)“水(shuǐ)霧”散熱(rè)。

通(tōng)常采用(yòng)電機和(hé)減速機構組成的(de)綜合系統驅動風扇，以提供适合風扇運行的(de)力矩和(hé)轉速。

近年來(lái)，萬高(gāo)電機開發了(le)無需減速機構就能提供所需力矩和(hé)轉速的(de)電機（無齒輪）。

該電機采用(yòng)永磁轉子，通(tōng)過變頻(pín)驅動器 (VFD) 驅動，即使在低轉速時(shí)也(yě)能實現高(gāo)效率和(hé)高(gāo)力矩。這(zhè)種轉速控制方式使電機能根據工藝需求和(hé)環境變化(huà)改變氣流控制，達到按需輸出，一次實現節能并獲取經濟利益。因爲應用(yòng)能耗的(de)減少量和(hé)風扇轉速成指數比，因此變速系統要比定速系統顯著節省能源。

WEG電機産品開發和(hé)應用(yòng)部門工程師Alex Sandro Barbosa Passos指出：“W22冷(lěng)卻塔直驅系統無需減速機構，不僅減少了(le)由于齒輪油洩漏導緻的(de)冷(lěng)卻水(shuǐ)污染，還(hái)能帶來(lái)諸多(duō)優點，如更高(gāo)的(de)受控氣流冷(lěng)卻效率、更少的(de)維修停機時(shí)間和(hé)更低的(de)噪音(yīn)等級。直驅系統還(hái)具有VFD過流保護的(de)安全系統的(de)突出優勢，可(kě)确保在緊急狀況下(xià)徹底停止電機。”

傳統的(de)冷(lěng)卻塔系統會由于減速機構故障、污染、漏油、機械錯位和(hé)過強的(de)振動而導緻大(dà)修，直驅系統則沒有這(zhè)些問題。

冷(lěng)卻塔直驅系統優點：

-能效更高(gāo)

-無需耦合/機械傳動鏈

-安全性和(hé)可(kě)靠性更佳

-噪音(yīn)更低

-維護需求更少

-無需減速機構和(hé)驅動軸，機械損耗更少